氮氣彈簧的嚴重損壞往往不是單一的原因引起的，而是在幾方面綜合作用下，在惡劣的運行條件下產(chǎn)生惡性循環(huán)，導致氮氣彈簧的嚴重燒損，因此在事故發(fā)生后，往往很難判斷是由何種原因所致，也就給我們制定相關(guān)的措施帶來一定的困難，為討論方便，先從幾個方面進行分析氮氣彈簧發(fā)生故障的原因。
　　將前、后氮氣彈簧安裝到位，按氮氣彈簧孔配磨一長為350mm的圓柱芯軸，與氮氣彈簧內(nèi)孔的配合程度以剛度能穿入為宜。調(diào)整前、后氮氣彈簧至芯軸轉(zhuǎn)動困難時為止。在調(diào)整過程中，前、后氮氣彈簧要交替進行，切不可先調(diào)緊其中的一個再調(diào)整另一個，按此芯軸直徑小0.01mm尺寸精磨砂輪軸軸頸，拋光后即可組裝。
將前、后氮氣彈簧安裝到工作位置，按氮氣彈簧廠孔配磨一長400mm的圓柱芯軸（直徑為55mm），其配磨程度以轉(zhuǎn)動自如為準。在芯軸上薄薄涂一層紅丹油，將芯軸穿入氮氣彈簧，適當調(diào)整前、后氮氣彈簧的松緊程度，轉(zhuǎn)動芯軸，抽出芯軸輕刮劃點。此項工作須反復進行以達到在前、后氮氣彈簧內(nèi)表面的3條矩形帶接觸中顯點均勻密集為止，然后磨制一根直徑比該芯軸小0.02mm長400mm的鑄鐵研磨棒，涂以W5氧化鉻研磨膏對前、后氮氣彈簧同時進行研磨，隨時收緊前、后氮氣彈簧并注意清除氮氣彈簧端部多余的研磨劑。經(jīng)過研磨，使氮氣彈簧的接觸面為完整的3條矩形接觸帶，最后拆下氮氣彈簧座仔細清洗，使之不能有任何雜質(zhì)。